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Porsche ha anunciado una versión eléctrica de su popular Cayenne Coupé, que podría convertirse en el vehículo más potente de la compañía, tanto de combustión interna como eléctrico. El Cayenne Coupé Electric es prácticamente idéntico mecánicamente al Cayenne Electric, aunque su diseño ha sido mucho más estilizado para mejorar la autonomía y el rendimiento.

Mientras que la parte delantera del Coupé mantiene un diseño similar al del Cayenne Electric, la trasera evoca de manera notable a los modelos de la serie X de BMW. Según Porsche, este diseño trasero más voluminoso hace al nuevo modelo más aerodinámico y eficiente, logrando un coeficiente de resistencia de solo 0,23. Además, el coche se sitúa casi una pulgada más bajo que la SUV estándar, lo que le confiere un aspecto más deportivo. Tiene capacidad para cuatro adultos y cuenta con un maletero frontal de 3,2 pies cúbicos.

Especificaciones y versiones

El Cayenne Coupé Electric estará disponible en tres versiones: Cayenne Coupé Electric, Cayenne S Coupé Electric y Cayenne Turbo Coupé Electric. Todos ellos utilizan la misma arquitectura de 800 voltios que permite velocidades de carga de hasta 400 kW, logrando una recarga del 10 al 80 por ciento en 16 minutos en condiciones ideales. Con una batería de 113 kWh, la autonomía estimada alcanza las 415 millas en el ciclo WLTP, lo que se traduce en aproximadamente 350 millas bajo las condiciones de la EPA.

  • Cayenne Coupé Electric: 408 hp (442 hp con overboost)
  • Cayenne S Coupé Electric: 544 hp (666 hp con overboost)
  • Cayenne Turbo Coupé Electric: 857 hp (1,156 hp con overboost)

El modelo Turbo destaca por su impresionante capacidad de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 2,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 260 km/h.

Interior y tecnología

El interior del Cayenne Turbo Coupé Electric presenta algo menos de espacio que el modelo regular debido a su línea de techo inclinada. Sin embargo, Porsche ha priorizado la comodidad y la tecnología. Este nuevo modelo incorpora un techo panorámico electrocrómico opcional, con tonalidad ajustable y puertas de operación eléctrica. Además, cuenta con una selección de acabados, incluyendo tapicería de cuero. Los controles físicos se combinan con interfaces digitales, destacando una pantalla que se extiende desde el lado izquierdo de la consola central hasta la ventilación del acompañante. Al igual que otros vehículos de lujo recientes, ofrece gráficos personalizables, una pantalla de realidad aumentada y una integración de aplicaciones personalizadas.

Disponibilidad y precio

El Cayenne Coupé Electric hará su debut en el Salón del Automóvil de Beijing de este año, y su precio base es de 113,800 dólares (sin contar un cargo de entrega de 2,350 dólares). El modelo Cayenne S Coupé Electric tiene un precio de 131,200 dólares, mientras que el Cayenne Turbo Coupé Electric costará 168,000 dólares. Teniendo en cuenta que se trata de un SUV deportivo de lujo con 350 millas de autonomía y 1,156 hp, los precios pueden parecer competitivos comparados con otros vehículos en el mercado, como un Ford F-150 totalmente equipados que también superan los seis dígitos en precio.

Preguntas frecuentes

  • ¿Cuál es la velocidad de carga del Cayenne Coupé Electric? Puede cargar de 10 a 80 por ciento en 16 minutos bajo condiciones ideales.
  • ¿Qué autonomía ofrece el Cayenne Turbo Coupé Electric? Se estima una autonomía de 350 millas bajo ciclo EPA.
  • ¿Cuántas versiones tiene el Cayenne Coupé Electric? Está disponible en tres versiones: Cayenne Coupé Electric, Cayenne S Coupé Electric y Cayenne Turbo Coupé Electric.

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